林州市晨辉道岔有限公司
经营模式:生产加工
地址:林州市姚村镇的定角村南100米
主营:工矿道岔,工矿配件,机械加工
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轨头工作边上圆角附近的剥离主要是由以下三个原因引起的:由夹杂物或接触剪应力引起纵向疲劳裂纹而导致剥离;导向轮在曲线外轨引起剪应力交变循环促使外轨轨头疲劳,导致剥离;车轮及轨道维修不良加速剥离的发展。通常剥离会造成缺口区的应力集中并影响行车的平顺性,加大动力冲击作用,又促使缺口区域裂纹的产生和发展。缺口区的存在,还会阻碍金属塑性变形的发展,使钢轨塑性指标降低。
(3)GB11264—89轻轨;(4)GB11266—89轻轨用垫板;(5)YB/T5055—93起重机钢轨;(6)ASTME399金属材料平面应变、断裂韧度标准试验方法;(7)JISG0555钢材中非金属夹杂物显微试验方法;(8)JIS Z 2246肖氏硬度试验方法;(9)JIS Z 2243布氏硬度方法;(10)JIS Z 2244维氏硬度试验方法;(11)JIS E 1101普通钢轨;(12)GB2101—89型钢验收、包装、标志及质量证明书的一般规定。
4、扛运轨枕应符合下列规定:
(1) 抬运混凝土枕应4人一根;桥枕、岔枕等应增加扛抬人员。
(2) 抬运轨枕时,挂枕应牢靠,抬运应平稳,放置时步调应一致。
(3) 单人扛运木枕应有固定人员搭肩。到达地点放置时,应先将木枕一端着地,使木枕竖立,然后放下,不应耸肩摔掷,避免碰撞他人。
5、轨枕卸车时,严禁碰、撞、摔、扭,避免危及设备及人身按全。
6、扣配件装卸搬运过程中不应抛掷,避免伤人。